MCV va assistir a la 3^a Trobada Ibèrica sobre tecnologies i ciència dels aerosols RICTA 2015 a Elx del 29 de Juny a l'1 de Juliol. http://seneca.umh.es/ricta2015/

MCV participa al 12é Congrés Nacional de Medi Ambient #CONAMA2014 del 24 al 27 de Novembre a Madrid

RICTA-2014, el segon Iberian Meeting on Aerosol Science and Technology, es farà a la Universitat Rovira i Virgili, a Tarragona, del 7                     al 9 de Juliol del 2014.

MCV participa al AIRMON 2014, 8th International symposium of Modern Principales of air Monitoring and Biomonitoring. Del 15 al 19 Juny a Marsella, França.  http://www.atoutcom.com/airmon2014/

MCV ha signat un acord com distribuidor autoritzat al territori espanyol, dels equips de mesura d'aerosols de la marca alemanya GRIMM www.grimm-aerosol.com

MCV va assistir al URBAN AIR QUALITY: THE CHALLENGE OF NON-EXHAUST ROAD TRANSPORT EMISSIONS. El 11 i 12 de Juliol de 2013. #Barcelona #IDAEA #CSIC

MCV a ICCE 2013- 14th EuCheMs International Conference on Chemistry and Environment - Barcelona, del 25 al 28 de Juny de 2013

Un cop més MCV participa al Congrés Nacional de Medi Ambient (CONAMA2012) que celebra la seva 11^a edició a Madrid, del 26 al 30 de Novembre al recinte firal de IFEMA

MCV ha participat com expositor al AirMonTech Workshop, celebrat a Barcelona els dies 25 i 26 d’Abril de 2012, on han tingut lloc diverses presentacions, ponències i grups de treball d’experts al voltant de la situació actual i futur de la mesura de la qualitat de l’aire.

MCV ha estat guardonada amb el premi EMAS pels seus 10 anys mantenint el registre EMAS de manera impecable.

MCV ha participat com a expositor en el Current and Future Air Quality Monitoring organitzat per la Royal Society of Chemistry a Londres, on MCV ha tingut l'oportunitat de presentar el seu nou capçal PM1-CAV.

MCV ha dissenyat un nou capçal per a captació de partícules en suspensió de grandària inferior a 1 µm. Aquest capçal funciona amb el captador d'alt volum a 30 m³/h. Es tracta d'un capçal experimental ja que no existeix cap norma de referència.

Capçal PM1-CAV

Com en edicions anteriors, MCV comptarà amb un stand a l'exposició del 10è Congrès Nacional de Medi Ambient, a Madrid del 22 al 26 de novembre de 2010. Palacio Municipal de Congesos, Campo de las Naciones, stand nº 69.

Al setembre de 2009 s’ha conseguit l’acreditació per a la realització de calibracions a l’àrea Química: Concentració de gasos (Calibració a laboratori permanent i in situ) amb el número 175/LC498. MCV està acreditat per la calibració de CO, NO, SO₂ i O₃.

MCV ha construït una unitat mòbil de mesura i anàlisis de la contaminació atmosfèrica per l’Agencia de Salut Pública, equipada amb analitzadors automàtics per la mesura de NO_x, CO, O₃, partícules PM₁₀, meteorologia i captador de compostos orgànics volàtils.

MCV ha construït una unitat mòbil de mesura i anàlisis de la contaminació atmosférica per la Diputació de Barcelona, equipada amb analitzadors automàtics per la mesura de NO_x, O₃, cromatògraf automàtic per BTx, partícules PM₁₀, meteorologia i captador d’alt volum seqüencial per PM₁₀ i per PM_2,5.

El 04 de setembre de 2008 va entrar en funcionament el radar meteorològic de Tivissa-Llaberia propietat del Servei Meteorològic de Catalunya. El radar és el model EXTOP-03 de MCV de tipus Doppler i opera a la banda C. L’equipament i la instal·lació han estat subministrats per MCV que continuarà realitzant el manteniment de la xarxa de radars de la qual aquest en forma part.

MCV treu al mercat el nou equip CAV-A/Mb, suposant un considerable avenç en el desenvolupament d’un dels seus equips més venuts. La principal millora duta a terme ha estat l’ús d’un motor sense escombretes, el que suposa un important estalvi en cost de manteniment.

MCV ha dissenyat un nou capçal per captació de partícules en suspensió de grandària inferior a 2,5 µm. Aquest capçal funciona amb el captador d’alt volum a 30 m³/h i compleix amb l’especificació de la Norma UNE-EN 14907.

MCV treu al mercat el nou equip CAV-A/MSb. L’equip realitza el canvi automàtic de fins a quinze filtres, podent-se programar fàcilment. L’equip incorpora un motor sense escombretes, el que suposa un important estalvi en cost de manteniment.